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国产大飞机开启常态化商业运行:C919带动产业链一起飞

科技 · 2023-06-08 09:00:19
国产大飞机开启常态化商业运行:C919带动产业链一起飞   国产大飞机开启常态化商业运行——

  C919,带动产业链一起飞

  随着C919顺利完成首个商业航班飞行、正式进入民航市场,广大旅客可以乘坐国产大飞机出行了!

  不仅带旅客飞上蓝天,国产大飞机投入商业运营,也对中国民用客机产业链的整体发展形成了强有力的带动效应,进而拉动国内航空工业产业升级。

  大飞机事业踏上规模化系列化发展新征程

  大飞机为啥这么受关注?C919大型客机是中国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。2007年立项、2017年首飞、2022年9月完成全部适航审定工作后获中国民用航空局颁发的型号合格证,C919是继运-10之后中国第一款真正意义上的民航大飞机。

  此次商业首航的C919大型客机由中国商用飞机有限责任公司(以下简称“中国商飞”)研制,于2022年12月9日交付给东方航空,交付后密集完成了100小时的验证飞行,全面检验了飞机的航线运行能力。

  “历经几代人的努力,我国民航运输市场首次拥有了中国自主研发的喷气式干线飞机,大飞机事业迈入规模化系列化发展新征程。”中国商飞副总经理魏应彪说。

  5月29日8时25分,由C919大型客机执飞的东方航空MU9197航班上海虹桥机场起飞,搭载135名乘客,于11时05分平稳降落成都天府国际机场,C919开启常态化商业运行。不少旅客反映:飞行平稳、机舱宽敞、座椅舒适,国产大飞机体验真的好!

  目前,东方航空与中国商飞已经签署5架大飞机采购协议,将根据实际运营情况和公司航网规划决定后续引进计划。东方航空专门成立了C919飞行部、C919客舱部,设立C919签派放行席位、国产飞机维修管理中心等专业部门。按计划,C919在“上海虹桥—成都天府”航线上实施初始商业运行,陆续引进后该机型有望逐步扩展投放到更多的航线。东方航空四川分公司负责人说,成渝地区世界级机场群正在建设,发展潜力大、市场前景看好。东方航空“沪蓉航线”日航班量超过20班次,采用C919执飞,航线布局更从容。

  截至去年底,C919累计获得32家客户、1035架订单。今年订单还在持续扩大,2023年4月,中国商飞与海航航空集团签署百架飞机采购协议,其中就包括60架C919飞机确认订单。

  业内人士介绍,一个新机型执飞商业航线,需要进行一系列准备,包括航空公司机务人员以及机场地面服务的保障等,而这些专业保障都要具备相应的资质、经历相应的培训。这也是目前C919执飞航线较少的原因之一。

  不只是一个产品的诞生,更是一个产业的诞生

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